チュニジアの鉄道地図は、チュニジアの列車のすべての鉄道駅と路線を示しています。このチュニジアの鉄道地図は、アフリカ北部のチュニジアの主要な鉄道ルートと高速鉄道ルートを示すことで、簡単に電車で旅行することができます。チュニジアの鉄道地図はPDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

1870年、イタリアのマンカルディ社がチュニスとサヘル地方を結ぶ鉄道の利権を得たが、資金不足のため建設することができなかった。その代わりに、チュニジアで最初の鉄道がチュニスとラ・マルサを結ぶ路線-現在のTGM線-を建設し、1872年8月2日にサドク・ベイによって開通させたのである。1872年、イギリスのピッカリング社がチュニス-ジェンドゥバ間に標準軌の鉄道を50年間の利権で建設することを許可された。しかし、計画は実現しなかったため、1876年にフランスのバティニョール社とその子会社であるボーン・ゲルマ鉄道会社（Compagnie des chemins de fer Bône-Guelma）が引き継ぐことになった。工事は1877年4月30日に開始された。1878年6月24日、チュニスからテブルバまでの最初の鉄道が開通した。1952年までに鉄道網は2044kmとなり、そのうち456kmが標準軌、1110kmがチュニジア鉄道地図に記載されているカンパニー・フェルミエール・デ・シュマン・ド・フェル・チュニジアンの運営によるメートル軌間であった。

Société Nationale des Chemins de Fer Tunisiens（英語：Tunisian Railways、略称：SNCFT）は、チュニジアの国鉄で、運輸省が管轄している。SNCFTは1956年12月27日に設立された。チュニスに本社を置き、約6000人の従業員が働いています。SNCFTは全国レベルで旅客と貨物の両方のサービスを提供している。チュニジアはフランスから鉄道輸送システムの多くを受け継ぎ、チュニジア政府はそのインフラをさらに発展させてきた。歴史的な理由により、チュニジアには2つの異なる鉄道ゲージシステムがあります。このため、SNCFTは、北部で471kmの標準1,435mm（4フィート81/2インチ）ゲージネットワーク、中部および南部で1,674kmのメートルゲージネットワーク（65kmが電化）を管理している。

チュニジアは隣国アルジェリアとガルディマウの国境を経由して鉄道で結ばれていますが、旅客便は1日1往復に限られています（2008年夏現在）。SNCFTは、ディーゼルエンジン約180台、ディーゼル車両15両、電気車両6両、客車200両以上、貨車5200両以上を保有している。現在、時速130kmのディーゼルエンジンを発注している。鉄道による地域輸送はチュニス交通局（Société des transports de Tunis）によって運営されており、ライトレール・ネットワークであるメトロ・レジェと、チュニジア鉄道地図にあるように、19kmのチュニス-グレット-ラ・マルサ間1435mm（4フィート81/2インチ）標準ゲージ鉄道リンク（TGM）からなっています。SNCFTはチュニス東部郊外（Tunis - Radès - Hammam Lif - Borj Cédria - Erriadh）のローカルサービスを提供しており、電化が計画されています。