チュニジアの道路地図には、チュニジアのすべての道路網と主要道路が表示されます。このチュニジアの道路地図を利用すれば、ルート検索や北アフリカにあるチュニジアの道路を利用したルート探しができます。チュニジアの道路地図は、PDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

世界銀行によると、チュニジア国内の物資輸送の80%は道路で運ばれており、これはチュニジアの道路地図に見られるように、国全体の経済発展、特にその貿易や商業にとって、優れた道路網が重要であることを示している。しかし、チュニジアは道路による国内接続があまり良くなく、しかもネットワークの多くが良好な状態ではない。しかし、チュニジアではいくつかの重要なインフラプロジェクトが進行中であるため、貧弱な道路は過去のものになるかもしれません。道路輸送回廊プロジェクトは、チュニジア国内の道路を改善するための2億3千万ドルの世界銀行のイニシアティブで、現在進行中の大型プロジェクトの一つです。このプロジェクトの主な目的は、遅れている内陸地域とチュニジアの沿岸経済圏を結ぶ3つの重要な道路回廊を改善することです。2015年、チュニジア政府はクウェート・アラブ経済開発基金と20年2980万ドルの融資契約を結び、大チュニス地域を囲む15kmの対面環状道路自動車道の建設で総事業費の52％を負担し、交通流の円滑化と渋滞の緩和を図ることになりました。

チュニジアの道路地図にあるように、A1はRN1と平行して走っています。A3はチュニスから西へ、A4はチュニスからビゼルトへ。RN1はチュニスから南へ、さらに海岸沿いをリビアへ向かうメインルートです。他のRN番号は反時計回りにRN10まで増えている。10から20までの番号は、その他の幹線道路であり、南に行くほど番号が大きくなる。10までの番号と10以上の番号のクラス分けは、あまり厳密ではない。また、RNには未舗装路がある一方、Cには非常に良い道路がある。RとLの数字は、あまり重要でない道路のものである。チュニスのいくつかのローカルな高速道路は、X2、X20、Z4といったように道路番号のように表示されている。これらが道路番号の一部であるかどうかは不明である。RN道路は以前はGP道路（grand parcours）であり、地方道路はMC（routes de moyenne communication）と呼ばれていた。これは2000年に変更された。標識には最後の文字だけが表示されるようになった。これは通常、新しい呼称にも適用されるが、一部の標識では両方の文字が表示されている。

他のアフリカの国々と比べると、チュニジアの道路は悪いところばかりではありません。数は少ないですが、高速道路が走っているところもあります。チュニジアの道路地図にあるように、主要都市を結ぶ細い舗装道路があります。村や小さな町にアクセスするには、道路は通常、未舗装のトラックです。あなたが常に見つけることができるものは、多くの交通です。車やトラックはかなり古く、荷物や人などでいっぱいです。つまり、事故はよくあることで、ある都市から別の都市へ移動する間に、大抵の場合、事故を目にすることになります。チュニジアの道路の良いところは、壮大な風景です。広大な砂の地平線とわずかな木々しか見えない、何もない場所を走る道路はよくあることです。

チュニジアのハイウェイマップは、チュニジアの有料および無料の高速道路を表示します。このチュニジアのハイウェイマップは、北アフリカのチュニジアの高速道路であなたのルートを準備することができます。チュニジアのハイウェイマップは、PDFでダウンロードでき、印刷可能で無料です。

2004年現在、チュニジアの高速道路地図にあるように、舗装道路12,310km、未舗装道路6,387kmを含む18,997kmの道路がある。主要都市はすべて内陸部を通る道路で結ばれている。2002年、チュニジアは欧州投資銀行から3億ユーロを借り入れ、チュニス-スファックス間の高速道路建設に1億2000万ユーロを充てるなど、国内の道路整備に充てている。(MEED Middle East Economic Digest, Oct 11, 2002 v46 i41 p19(1)).アフリカ横断道路網のルート1はチュニジアを通過し、アルジェリア、モロッコ、リビア、エジプトなどの北アフリカ諸国と、モーリタニアを経由して西アフリカ諸国を結んでいます。さらに、チュニジアとアルジェリアから西アフリカに至るトランスサハラハイウェイを結ぶフィーダーロードもある。

サハラ砂漠横断道路は全長約4500kmで、チュニジアのハイウェイマップにあるように、そのうち約85%が舗装されている。アルジェリアとナイジェリアはニジェールだけで隔てられているので、通過するのは3カ国だけです。しかし、チュニジア、マリ、チャドにつながる3600kmの高速道路は、トランスサハラハイウェイに不可欠であると計画者は考えている。ナイジェリアに横たわる1200kmのハイウェイはすべてナイジェリア国内の舗装道路網の一部であり、500km近い4車線の分断区間を含みますが、ナイジェリアではハイウェイのメンテナンスが不十分なことが多く、舗装が失われるなど状態が悪くなっていることもあるようです。

チュニジアは、首都チュニスと南部に位置するスビカの町を結ぶ新しい高速道路プロジェクトの入札プロセスを開始します。入札はチュニジアの設備省が管理し、必要な資金はアラブ経済社会開発基金（AFESD）を通じて調達されることになっている。プロジェクトは4つのセクションに分かれて実施される予定です。最初の26kmは、チュニジアの高速道路地図に記載されているチュニスからザグアンまでの区間です。2本目はザグワンとエル・ファースを結ぶ7kmの区間。3番目の区間はエルファスからナドゥールまでの27kmの道路です。そして最後の区間はナドゥールからスビカまで27kmの道路です。